El Gobierno de Venezuela, por medio del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), revocó formalmente las concesiones y derechos de tráfico aéreo a seis importantes aerolíneas internacionales.
La decisión se oficializó en la Gaceta Oficial Nro. 43.264 del 26 de noviembre, después de que venciera el ultimátum de 48 horas establecido por el INAC para que las compañías reanudaran sus itinerarios. Las aerolíneas afectadas fueron Iberia (España), TAP Air Portugal (Portugal), AVIANCA (Colombia), LATAM Airlines Colombia, Turkish Airlines (Turquía), y GOL Linhas Aereas S.A. (Brasil).
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La suspensión de operaciones por parte de estas empresas había ocurrido días antes, luego de que la Administración Federal de Aviación FAA de Estados Unidos emitiera un aviso recomendando precaución al sobrevolar la Región de Información de Vuelo (FIR) de Maiquetía, alegando un deterioro de las condiciones de seguridad.
El INAC interpretó la suspensión unilateral como un acto político en coordinación con acciones hostiles externas, argumentando que las empresas basaron su decisión en un NOTAM sin jurisdicción sobre el espacio aéreo venezolano.
La medida de revocación limitó la conectividad aérea internacional del país, pero el INAC aseguró la continuidad de las operaciones con el resto de las aerolíneas que mantuvieron sus vuelos, como Copa Airlines y Wingo.
