El anuncio de un aumento de la tarifa del pasaje urbano a 40 bolívares, amparado en la Gaceta Oficial 43.218 y con entrada en vigencia el lunes 29 de septiembre, ha provocado una ola de rechazo y preocupación entre los habitantes de La Guaira, quienes lo califican como un «golpe duro» a su ya precaria economía.
También te puede interesar: Estudiantes del convenio LUZ- IUTIRLA presentan proyectos de emprendimiento en La Guaira
El sentir general, recogido en un sondeo de opinión a usuarios, es que la medida ignora por completo el poder adquisitivo del ciudadano común, forzando a quienes dependen del transporte público a rediseñar sus presupuestos para poder movilizarse.
Opiniones
Adriana Meneses (comerciante informal): Se enteró del aumento y lo ve como un «efecto dominó» que provocará ajustes en otras rutas (como Caracas-La Guaira). No tiene un sueldo fijo, pero estima que se verá obligada a ajustar los precios de sus ventas para poder costear el nuevo gasto diario de transporte.
Vanessa Ugueto (comerciante informal): El aumento la afecta directamente debido a las bajas ganancias. Necesita usar el transporte público a diario, invirtiendo en aproximadamente 8 pasajes entre rutas urbanas y la capital (Caracas), lo que implica una inversión significativa solo en pasajes.
Viaviannis Marcano (manicurista, madre soltera): Le afecta directamente porque tiene tres hijos estudiantes a su cargo. Usa el transporte diariamente, llegando a gastar 8 pasajes, lo cual es un «golpe duro» a su economía, ya que no tiene un empleo formal.
Incongruencia entre Salario y Costo de Vida
Rómulo Aguilera (tercera edad): Aunque la tarifa no lo afectaría directamente, considera que 40 Bs. «es un exabrupto, un porcentaje muy alto.» Su principal crítica es la falta de un estudio socioeconómico para justificar el aumento. Destaca la falta de concordancia entre el salario (y los bonos) en bolívares y el costo de vida que percibe en dólares, lo que obliga a la gente a «reacondicionar» y «hacer milagros» con su presupuesto.
