El sector transporte de La Guaira alza su voz para solicitar un ajuste en el precio del pasaje, argumentando que la tarifa actual es insostenible frente a los altos costos de operación. En una entrevista Desde la Guaira, el transportista Ernesto Hurtado de la Línea General Soublette expuso la cruda realidad que enfrentan a diario, una lucha que va más allá de un simple aumento de precio.
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El propietario de la unidad, Hurtado, señaló que el combustible, tanto por su escasez como por su elevado precio, representa el principal obstáculo para mantener los vehículos en funcionamiento. A pesar de recibir un subsidio gubernamental, el cual implica un pago de $2 por cupo para obtener 80 litros cada cuatro o cinco días, la cantidad asignada es notoriamente insuficiente para una jornada completa de trabajo. «Mi carro es de 110 litros y con 80 no puedo trabajar los cuatro días», explicó Hurtado, evidenciando la brecha entre el subsidio y la necesidad real. La alternativa de acudir a estaciones internacionales, con un costo de $0.50 por litro, se vuelve inalcanzable.
Repuestos de mala calidad y alto costo
Además del combustible, los repuestos representan otro gasto significativo. Hurtado destacó que la mayoría de las piezas disponibles en el mercado son de origen chino y de baja calidad. “Tú preguntas, ‘¿es original?’, y te dicen, ‘el empaque es original, lo que viene adentro no’,” afirmó. Esta situación obliga a los conductores a estar en un constante ciclo de reparaciones, llevando a que muchas unidades queden inoperativas por falta de recursos.
Un llamado a la paciencia y la comprensión
El transportista reconoció que un aumento en el pasaje afecta directamente al bolsillo de los usuarios, muchos de los cuales tienen que pagar varias rutas para llegar a sus trabajos. Sin embargo, hizo un llamado a la empatía. «Somos padres de familia y necesitamos llevar para la casa,» dijo. Ernesto subrayó que la situación país es delicada para todos, pero que tanto transportistas como usuarios están en el mismo barco.
«No voy a trabajar gratis»
El transportista se refirió a la exoneración del pasaje para los adultos mayores, una medida que respeta, pero que, en muchos casos, no es recompensada. Si bien agradece a aquellos adultos mayores que, por conciencia, pagan el pasaje completo, enfatiza que, al final del día, el transporte es su única fuente de ingresos y no pueden darse el lujo de trabajar de manera gratuita.
Posibles soluciones
Ernesto Hurtado sugirió que una de las alternativas para aliviar la situación es la instalación de más estaciones de servicio para el transporte público. Esto permitiría a los conductores reducir los tiempos de espera y obtener combustible con mayor frecuencia, lo que se traduciría en un servicio más eficiente para la ciudadanía
